การท่าเรือชางโจว มณฑลเหอเป่ยทางตอนเหนือของจีน เปิดเผยว่าเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ “ซิงตงหมายเลข 77” ได้แล่นออกจากสถานีตู้คอนเทนเนอร์สินค้าของท่าเรือหวงหัว เมื่อวันอาทิตย์ (30 ต.ค.) ซึ่งนับเป็นการเปิดเส้นทางเดินเรือท่าเรือหวงหัว-ท่าเรือเซี่ยงไฮ้-ท่าเรือแหลมฉบัง
รายงานระบุว่าการดำเนินงานข้างต้นนับเป็นการเปิดเส้นทางเดินเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์เพื่อการค้าระหว่างประเทศครั้งแรกของท่าเรือหวงหัว ซึ่งถือเป็นช่องทางสำคัญของการขนส่งถ่านหินจากตะวันตกสู่ตะวันออก และจากเหนือสู่ใต้ของจีน
ท่าเรือหวงหัวเดินหน้าปรับเปลี่ยนตนเองจากท่าเรือส่งออกถ่านหินเป็นท่าเรือเพื่อการค้าและบริการระหว่างประเทศที่มีความครอบคลุมและทันสมัยตลอดหลายปีที่ผ่านมา ทำให้ธุรกิจการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์สินค้าของท่าเรือแห่งนี้เติบโตอย่างมีนัยสำคัญ
การเปิดเส้นทางเดินเรือสินค้า สายท่าเรือหวงหัว-ท่าเรือเซี่ยงไฮ้-ท่าเรือแหลมฉบัง จะช่วยเพิ่มปริมาณการหมุนเวียนตู้คอนเทนเนอร์สินค้าระหว่างประเทศผ่านท่าเรือหวงหัวสูงแตะ 10,000 ทีอียู (TEU : หน่วยนับตู้คอนเทนเนอร์ความยาว 20 ฟุต) ต่อปี
หวังเป่าฮุย ผู้จัดการใหญ่การท่าเรือชางโจว เผยว่าการเปิดเส้นทางเดินเรือสายใหม่นี้จะขยับขยายศักยภาพของท่าเรือหวงหัวในการให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศแก่เขตใหม่สยงอัน พื้นที่ตอนกลางและตอนใต้ของเหอเป่ย และภูมิภาคห่างไกลชายฝั่งของจีน
นอกจากนั้นเส้นทางเดินเรือสายใหม่นี้ยังจะช่วยเชื่อมโยงแหล่งทรัพยากรของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซีและภูมิภาคปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย รวมถึงส่งเสริมการเชื่อมต่อของท่าเรือกับภูมิภาคห่างไกลชายฝั่งและการพัฒนาเชิงประสานของท่าเรือหวงหัวและท่าเรือเซี่ยงไฮ้
ขณะเดียวกันเส้นทางเดินเรือสายใหม่นี้ยังบรรเทาภาวะขาดแคลนเที่ยวบินตรงจากภูมิภาคปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย สู่แหล่งการค้าสำคัญในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และเปิดช่องทางโลจิสติกส์และการขนส่งสายใหม่ที่มีประสิทธิภาพและความสะดวกสบาย
ขอบคุณข้อมูล/ภาพ จาก : สำนักข่าวซินหัว (XinhuaThai)
